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隧道COVI檢測(cè)器 氣象站

簡(jiǎn)要描述:隧道COVI檢測(cè)器采用的傳感技術(shù),能夠精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度情況,及時(shí)反饋給用戶。無(wú)論是雨天、霧天還是夜間,都能提供可靠的數(shù)據(jù)支持。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度情況,并通過(guò)直觀的顯示屏展示給用戶。不僅如此,還能將數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控中心,為隧道管理者提供實(shí)時(shí)的監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。

  • 產(chǎn)品型號(hào):TH-SDN2
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-04-02
  • 訪  問(wèn)  量:964

詳細(xì)介紹

品牌云境天合加工定制
可靠性平均時(shí)間不小于5000小時(shí)數(shù)字輸出RS485
輸出間隔60秒供電方式AC220V
安裝方式壁掛安裝

隧道COVI檢測(cè)器是一款專(zhuān)為隧道安全設(shè)計(jì)的能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀。無(wú)論是在城市內(nèi)的地下隧道還是山區(qū)的隧道,COVI檢測(cè)器都能提供準(zhǔn)確的能見(jiàn)度信息,確保隧道內(nèi)的行車(chē)安全。

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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

TH-SDN2檢測(cè)儀根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝,利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測(cè)光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國(guó)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

TH-SDN2系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線采集VI/CO數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門(mén),為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見(jiàn)度測(cè)量;

3.測(cè)量不受其它雜散光源的影響;

4.專(zhuān)門(mén)針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);

5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量;

6.安裝、開(kāi)機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);

8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;

9.補(bǔ)償功能,保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期;

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度;

11.使用了最新微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行.

三、技術(shù)參數(shù)

安裝方式:壁掛安裝

供電方式:AC220V

測(cè)量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM

測(cè)量原理:光線投射法

測(cè)量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM

測(cè)量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM

輸出間隔:60秒

數(shù)字輸出:RS485

模擬信號(hào)輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大

于500Ω)

可靠性:平均時(shí)間不小于5000小時(shí)

自動(dòng)補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能

隧道COVI檢測(cè)器

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